Contexte et enjeux

En mai 2010, la Russie et la Turquie ont signé un Accord Intergouvernemental (IGA) pour construire 4 réacteurs de type VVER 1200 MW (capacité totale : 4800 MW) à Akkuyu, sur la côte méditerranéenne de la Turquie. Le coût prévisionnel de ce projet s’élève à 20 milliards USD. Il constitue le premier projet de centrale nucléaire sur un modèle de construction de type BOO (Build, Own, Operate: construire, posséder, exploiter).
Sur ce site de centrale nucléaire, les points cruciaux sont les structures marines et hydrauliques, qui incluent les structures de captage et d'évacuation d'eau sur un port. Il est nécessaire de caractériser les paramètres du sol ainsi que les profils du sol sous les fondations, afin d’adapter les caractéristiques des constructions et minimiser les risques. Le refroidissement des installations en utilisant l’eau étant nécessaire pour les centrales nucléaires, des études hydrologiques détaillées sont essentielles.
Une grande entreprise de construction, qui intervient sur des projets d’infrastructures majeurs, a été nommée en tant qu’EPC pour la construction de ces structures.
Dans ce contexte, ce client a fait appel à Assystem pour réaliser les études de site nécessaires pour les phases APD et la construction des structures marines et hydrauliques de la centrale nucléaire.

Missions

  • Etudes comprenant des forages pour les zones Offshore-Onshore, afin de mieux comprendre la structure géologique du site de la centrale nucléaire
  • Tests géotechniques, afin de réaliser les mesures des propriétés géologiques du site :

    - Tests de pénétration au cône (CPT)
    - Test de pénétration standard (SPT)
    - Essais pressio-métriques, etc.

  • « PS Suspension Logging », afin de compléter les études géologiques et fournir des informations sur les conditions physiques du site
  • Enregistrement vidéo des fonds marins en dessous des installations à l’aide d’un véhicule télécommandé (ROV - Remote Operating Vehicle)
  • Tests en laboratoire (sols et roches)

Résultats

  • Les données géologiques et géotechniques issues des tests ont permis de déterminer le design et la construction des structures hydrauliques d’ingénierie off-shore ainsi que le port dédié avec :

    - Structure de prise d’eau
    - Structures brise-lames et de protection de la côte
    - Terminal de marchandises
    - Chambres de distribution de l’eau et unités de rejet de la centrale

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